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4第4章
张敬修急匆匆地走了,弄得顾闲有点摸不着头脑。
难道他终于成为了让晚辈敬畏的威严长辈,大外甥陪他吃了个早饭就跑了?!
顾闲摸摸肚皮,总感觉还有点饿。他溜达出门,摸到附近一家大车行找人闲聊。
只要有需求,就会有相应的行业出现,早在唐宋时期就出现了车马的租借服务,可以单租车,也可以由店家给你配备适合的车夫。
这家车行干的就是这么个行当,在门口摆着辆非常显眼的油壁车,瞧着至少能坐七八个人,贼拉宽敞。
顾闲溜达到车夫们聚在一起吃早饭的地方,以那辆油壁车为话题十分自然地挑起了话头。
负责赶这辆油壁车的车夫立刻接话:“这可是我们车行最有名的一辆车,不少人家里有人成婚都会特意过来租,去迎亲时特别有面子。”
按照朝廷规定,许多规格的马车都是平民不能用的,不过有门路的店家只需要找些达官贵人挂靠一下,这类租借业务就可以放心开展了。
人家家里多余的车不用的时候拿出来回回血,难道犯法吗?光在那里摆着才是铺张浪费!
店家明摆着有靠山,况且很多人都是碰上喜事才舍得咬咬牙租贵的车,谁都不会在这种时候去挑事。
一来二去,各个车行轿铺都暗搓搓摆出了具有自己特色的“镇店之宝”。
提到自家的“镇店之宝”,马夫们很有些与有荣焉。
顾闲想起有次几个食客在讨论马车的问题。
说欧美流行的都是四轮马车,而中国古代也不是没有四轮马车的出现,但大体还是以两轮马车为主。
那几个食客大多都是出去“开眼看世界”过的,在饭桌上吵得很激烈,最后得出的结论是,中国的人力太便宜了。
畜力不够用,我们用人力不好吗?一天几个窝窝头就能糊弄,可比牲畜好打发多了。
于是各种科技发明都成了无用的“奇技淫巧”,货物可以让人扛,木材可以让人扛,连轿子都可以让人抬。
等到洋车进来了,最先遍地开花的竟是黄包车。那也是人拉的,便宜,大家都舍得掏几个钱坐一趟。
人力太便宜了,人就不值钱了。
当年有蛇头送了不少劳工去海外打黑工,别人觉得工钱太少罢工不肯干,东方劳工展现了吃苦耐劳的特质,口中说着“总要吃饭的”,什么活都肯干,再少的工钱都任劳任怨。
得到的回报是什么?越来越艰苦的工作,越来越少的工钱。
提到这些被压迫的同胞,有人恨其不争地拍桌又哭又骂:“真是活该,真是活该!”
可是有什么办法呢?
那么多年都是这样过来的。
都穷得吃不上饭了,别说只是多卖几分力气,就算是要他们卖掉身体里流淌着的血都是愿意的。
只要给留一口气就还能活,只要稍微缓过来就还能继续卖。
这是这片大地上无数普通人千百年来代代相传的生存法则。
当山河破碎、风雨飘摇,举国上下迎来令人不安的至暗时刻,世世代代都这么活过来的人能惦记的也只有“怎么才能吃上饭”。
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