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第2206章 不可能的可能还真更高贵（第6页）

转动耦合模型，证明曲臂摆臂可使躯干扭角速率提升15%，缩短弯道切入的姿态调整时间0。06-0。09s。

再做冲量传递的上下肢同步性。

利用曲臂摆臂的周期，约0。25-0。3s，与启动阶段步频高度匹配，可通过摆臂-蹬伸的相位锁定，比如右臂前摆与后腿蹬伸同步。

使瞬间地面反作用力的水平分力峰值提前10-15ms出现。

冲量利用率提升9-12%。

然后加持现在还没有出现要2021年之后才渐渐被科学化重视起来的筋膜体系。

后表筋膜链的弹性势能管理！

比如低重心时后表筋膜链，跖筋膜→跟腱→腘绳肌→竖脊肌，被过度拉长，超过其弹性极限，约静息长度1。3倍，导致弹性回能效率下降。

那利用后表链筋膜预加载的应力-应变曲线调控。

起跑前快速提踵-落下，使跖筋膜、跟腱产生预负荷应变，约2-3%，处于应力-应变曲线的线性弹性区间，斜率最大段。

此时肌筋膜复合体的储能效率提升35%，蹬伸时可回收额外12-15%的能量。

这时候，后表筋膜链弹性回能每增加10J，股四头肌向心收缩能耗减少8%，抵消低重心导致的功率损耗。

其后利用筋膜张力的躯干刚度增强效应！

竖脊肌筋膜张力提升可使躯干刚度增加25-30N·mrad，通过腰椎前凸角度维持20°-25°实现，减少启动时因重心过低引发的躯干屈曲代偿，角度误差

激活后表筋膜链可使躯干角加速度降低18%，神经肌肉控制的能量消耗减少14%。

很可惜，这一点现在也没法知道。

因为现在任何一家生物力学实验室，都没有筋膜张力传感器。

唯一有的。

只有苏神实验室。

那么你就不可能把这一套利用起来。

不可能解决掉这一个痛点。

切入弯道后，向心力涌来。

立刻加持前表筋膜链的动力传导优化！

走前表筋膜链胫骨前肌→股直肌→腹直肌的有序激活，建立“前倾支撑柱”

力学结构，将下肢蹬伸力沿筋膜路径直接传导至躯干，减少关节力矩损耗。

调动胫骨前肌的角度引导作用！

启动时胫骨前肌离心收缩，踝关节背屈控制在90°-100°，通过筋膜连接将地面反作用力的水平分量直接传递至股直肌。

缩短动力传导路径约15cm。

传导效率提升20%。

如果不这么做，低重心且踝关节跖屈时，那么动力就需要完全经过跟腱→腘绳肌→坐骨结节传导，路径延长30cm，能量损耗增加19%。

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再利用腹直肌的等长收缩效应！

把躯干前倾维持45°-55°时，腹直肌处于等长收缩状态，通过筋膜张力将骨盆前倾角度控制在5°-8°，避免低重心导致的骨盆后倾10°，引发的臀大肌激活延迟。

因为激活前表筋膜链可使臀大肌启动潜伏期缩短28±6ms。

使得蹬伸力峰值提前出现15ms！

随着进入弯道加深。