格格党

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第256章 最后一秒向后上拉操纵杆（第3页）

  这是因为T-7a红鹰高教机的全数字飞控系统起到了作用了。

  就在袁飞带着3架L-15猎鹰高教机发起最后的冲锋时。

  更高空。

  一架L-15猎鹰高教机依然保持50度大角度向下俯冲姿态。

  这架L-15猎鹰高教机就像是外星人从外太空发射的一枚亚音速武器似的，斜斜的自上而下，朝着匀速飞行的伊尔-76运输机飞了过来。

  座舱内。

  顾轻舟紧紧咬着牙关。

  两只眼睛始终盯在飞机显屏上。

  此时。

  飞机的速度依然保持在900kmh左右。

  夹角50度。

  高度已然从13000米骤降到了5000米。

  距离那架匀速飞行的伊尔-76运输机还有3500米。

  也就是说。

  那架伊尔-76运输机即将进入到了顾轻舟的射程之内了。

  但是顾轻舟现在的日子可不好过。

  他之所以能让飞机一直保持匀速俯冲飞行，是因为他在飞机俯冲时就已经关掉了动力系统。

  换句话说。

  他现在就是空档飞行。

  开过车的老司机们都知道，下坡路带档驾驶可比空档滑行安全多了。

  因为空档很容易刹不住车。

  顾轻舟为了不让俯冲的飞机得到动力加持。

  所以第一时间就关闭了动力系统。

  但是飞机可是自带重力的。

  哪怕没有动力系统，这架飞机的俯冲时速度依然会越来越快。

  所以顾轻舟在分神关注空速、夹角的时候，还要手动调整飞机的襟翼、副翼和扰流板等减速。

  但是调整襟翼、扰流板又改变了飞机的飞行姿态。

  凭空增加不可控因素。

  所以这架L-15猎鹰高教机在俯冲时，机身陷入剧烈的颠簸之中。

  换句话说。

  顾轻舟现在驾驶的就是一架在空中飞行的拖拉机。

  他在死扛6G+过载的同时，还要制服、驾驭这头即将失控的机械巨兽。